濱海港鐵路專用線是支撐鹽城港濱海港區建設的重要集疏運基礎設施跨海港大道特大橋是濱海港鐵路專用線重大節點工程
近日在ZQSG1標段跨海港大道特大橋施工現場看到工人們戴著口罩正在進行連續梁主墩上鋼板焊接作業建設現場一片繁忙景象
標段嚴格落實屬地疫情防控政策，全員已經完成三輪核酸檢測，對外來人員嚴格落實防控制度，同時對進出項目部和施工工地的所有人員進行嚴格管控，確保施工安全、平穩、有序進行。
濱海港鐵路專用線是支撐濱海港建設的重要集疏運基礎設施。今年以來，項目工程部緊盯工程建設時間節點，建立嚴格的疫情防控管理機制，嚴把“準入關”和“內控關”，全力推進項目建設進度，嚴格落實疫情防控相關要求，確保疫情防控和工程進度“兩不誤”。
據現場了解，濱海港鐵路專用線自青鹽鐵路濱海港站引出，向東北方向延伸，進入濱海港工業園站，線路全長50.7公里，設計速度120公里/小時，建設工期為2年。其中ZQSG1標段全長13.176KM，包含路基3.387KM，橋涵9.788KM。項目自開工建設以來，施工方高起點、細謀劃，迅速掀起大干快上的建設熱潮，全力推進項目建設?！澳壳?，該標段橋梁墩身已經完成50%左右，樁基已經完成95%，橋梁承臺已完成75%?！痹撠撠熑吮硎?，“下一步，我們將完成35萬方的路基填筑，完成4處涵洞、3座框架橋的施工，整個標段的全部工程預計在今年8月份完成?！?/font>
濱海港鐵路專用線全部建成投入運營后將進一步拓寬港口腹地打通鐵路進港“最后一公里”對于完善港口集疏運體系加快沿海開發提升區域投資環境和綜合競爭力具有重大意義
來源：濱海交通
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